全新广汽传祺GS4,重新崛起,1.6T最大169马力,紧凑型SUV

广汽传祺gs4这款国产SUV可以说是再次崛起 ，在2020年1月份售出了16771辆
，这款车可以用大起大落来形容，曾经销量非常火爆 ，后来经过一段时间低谷，销量一路下跌
，在2019年11月份，2020款的广汽传祺gs4正式上市 ，很快开车就回到了最热门的家用SUV车型之一
，2020年1月份这款车的销量在所有SUV车型里面排名第6名。

广汽传祺便是其中一个 。6月30日，传祺GS4 PLUS在线上正式上市 ，定价为168万~198万元
。基于广汽GPMA全球化平台模块化架构 、采用钜浪动力平台
、搭载广汽传祺超感交互智能座舱、配备ADiGO智驾互联生态系统……广汽传祺的技术实力在这款车型中展现得淋漓尽致。

第一眼看到全新传祺GS4
，新车的设计更有理念，大尺寸进气格栅在镀铬点缀下很有质感 ，两侧LED大灯造型宽大
，内部矩阵式转向灯也显得十分犀利 。依托于4545*1856*1700mm的长宽高以及2680mm的轴距，传祺GS4给人的感觉十分饱满。侧面凌厉的腰线贯穿全身 ，下方的折线带有一定弧度
，让新车显得较为灵动
。

市场表现情况早期，传祺GS4销量颇为可观 ，成为广汽传祺品牌的一款明星车型。然而，随着市场竞争的日益激烈
，特别是自主品牌在紧凑级SUV领域的崛起以及合资品牌的下压，传祺GS4面临着较大的挑战 ，销量逐渐有所下滑 。

万就配爱信6AT
，上市15天卖出1万台，截止2020年1月份 ，这款车系累计售出超过100万台
，比吉利博越还畅销，它就是来自广汽传祺的GS4
。

虽然这两款车型均为紧凑型5门5座SUV ，但是它们的颜值都非常不错
，都有一种时尚 、大气的风格。传祺GS4在外观上的升级显而易见，“光影雕塑0”设计语言为传祺GS4带来了不同的视觉感受 ，更符合都市年轻人的审美理念
，而变化最为明显的当属大灯组及LED日行灯了 。

1月SUV销量榜单出炉,奔驰第五,传祺GS4重回前十

〖A〗、第五名 奔驰GLC 1月销量：19046辆，同比增长52 作为豪华品牌中唯一入榜的车型 ，奔驰GLC也创造了近几个月比较好的销量成绩，以月销19046辆的成绩超越了奥迪Q5
，一举夺得豪华SUV榜首的位置
。而同比劲增52%的涨幅，也展现出了强劲的潜力。

〖B〗
、从乘联会发布的最新销量数据来看 ，在1月SUV销量排名榜中
，冠军依旧由哈弗H6包揽，但哈弗H6较去年同期相比有44%的明显下滑 。榜单第二依旧是国产车——长安CS75 ，CS75 PLUS车型的上市
，更个性激进的外观设计，一定程度上刺激了车型销量增长 ，满足了更多样化的消费需求
。

〖C〗、换代后的广汽传祺GS4实力大增
，销量同比大增133%，以16771辆的成绩重回榜单前十。而宝骏510则已经跌落谷底 。合资品牌中 ，探岳1月表现十分抢眼
，单月销售20989辆，成功取代大众途观 ，成为比较受欢迎的大众SUV
。换代后的丰田RAV4开始展现实力，凭借15425辆的销量成绩
，杀回了第九。

广汽传祺:在主流自主品牌中已垫底,为何越混越惨?

是因为其在SUV市场投放产品涉及各个细分市场且数量庞大 。而广汽传祺旗下SUV仅4款，除传祺GS4外 ，传祺GS传祺GS传祺GS8在SUV市场基本无存在感。并且传祺GS4升级换代后表现依旧乏力
。主力车型折戟传祺GS4辉煌不再：传祺GS4曾用41个月实现100万辆累计销量
，成为最快达成百万辆销量的自主品牌SUV车型。

有些人跳槽后越混越惨，核心原因在于未实现职级提升或技能稀缺性强化 ，仅追求薪资增长的平跳易陷入“可替代性陷阱 ”
，导致精神压力增大 、职业稳定性下降，最终得不偿失 。

广汽新能源整体销量43089辆 ，实现115%的增长
，但是与主流新能源车企的差距还很大
。 广汽传祺整体的车型布局很完善，从轿车
、SUV到MPV都有不错的车型 ，但是没有一款爆款
，而且轿车领域输的太惨了，很多问题必须正视起来的。

现实中 ，即使高速追尾，也极少如此“惨烈
”
，测试条件角度而言，已达美标2倍 ，可谓极限承压 。

销量太差的品牌：比如说江淮
，比如说力帆，比如说海马 ，海马有自己的发动机
，实话实说，水平还真不差 ，可是没赶上发展的黄金时期
，一步跟不上，步步跟不上 ，现在销量已经有点惨不忍睹了
，只能归为三线
。像是江淮，人家也有自己的技术储备 ，甚至和一线品牌比也不容多让。

总结：现阶段，新能源汽车的接受度仍然偏低
，特别是在纯电动汽车，这其中大部分原因就是纯电动汽车的续航问题 。驾驶员跑长途要时刻担心电量；冬天和夏天长时间开空调也对续航里程有影响；随着电池的使用时间越长 ，电池会衰减而续航里程则会进一步减少
。

11月车企销量第二弹,传祺GS4上市半月销量破万,吉利年目标稳了

吉利汽车：11月销量达143234辆
，同比增长1%，环比增长10%；1-11月累计销量1231524辆 ，完成全年136万辆目标的91%
，只要12月完成13万辆业绩就能达成全年目标，从近几个月成绩看完成目标不难。其销量主要贡献点有：吉利博越11月销量22166辆 ，同比增长13%
，连续6个月环比增长 。

广汽传祺给出的答案是，第二代传祺GS4
。 11月上市之后 ，第二代传祺GS4的首月销量破28万辆
，这款百万车主口碑积累的热销产品，在如今动荡多变的9-15万元区间SUV市场里 ，算是初步站稳了脚跟。从2019年的市场环境来看，这属于一个行业细分领域的突出案例
，也有很多深层原因 。

丰田RAV4荣放、比亚迪宋 、日产逍客
、奥迪Q5L、本田缤智 、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在5万辆以上，国产车名爵ZS
、吉利缤越、长安CS5荣威RX传祺GS宝骏530 、捷途X70以及哈弗F7等车型 ，它们的11月份销量均突破了万辆大关
，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。

你以为这三款SUV销量不好,2018年上半年销量都在前十

〖A〗
、年上半年销量跻身前十的三款SUV分别是别克昂科威、传祺GS4和吉利博越
。以下是对这三款车的具体介绍：别克昂科威销量情况：2018年上半年总销量达129万辆，这一成绩远超许多国产SUV。销量优势原因：品牌因素：别克作为知名汽车品牌 ，拥有一定的市场影响力和消费者基础 。

〖B〗 、哈弗品牌：在2018年SUV销量排名榜中
，哈弗品牌的多款车型表现突出，尤其是哈弗H6 ，长期占据销量榜首
。这反映了哈弗品牌在SUV市场的强劲竞争力和消费者认可度。长安汽车：长安汽车也是SUV市场的热门品牌之一
，其CS系列车型在市场上具有较高的知名度和销量 。长安CS75等车型在2018年也取得了不错的销售业绩
。

〖C〗、高价位SUV锐界：以超1万台的销量夺得细分市场第一，成为长安福特在各细分市场中表现最佳的车型。

〖D〗
、哈弗H6在2018年销售了452 ，552辆汽车
，比第二名多了近10万辆 。在排名前十中，有五个国产品牌 ，如途观、逍客 、琦君
、昂科威等
。不出意外都列出来了。

〖E〗、第一名，哈弗H6
，销量426万辆，厂家指导价： 20-168万 。大气的外观让哈弗H6在外形上可说是无可挑剔 ，虽然轴距只有2680mm
，但后排乘坐空间并不局促
。不足的是开起来你会发现变速箱结合速度有点慢 ，油门踩得轻了 ，车子不走
，踩重了又有点窜。

〖F〗 、销量： 上半年最畅销的韩系SUV，共计售出31554台 。 口碑： 网上车主较多反映存在电瓶故障 ，保值率方面第五年约为483%
，处于中游水平。 终端行情： 广州地区报价优惠3万元，在全国优惠水平来看居中 点评： 就问你气不气 ，一辆合资SUV卖到几乎与自主品牌齐平的费用
，但是从多数消费者用钱投票的结果来看，智跑真香
。