21款飞凡er6用的什么电池型号

〖A〗、款飞凡ER6使用的电池型号是上汽时代的三元锂电池 。关于这款电池的具体信息如下：电池容量：根据车型配置的不同 ，21款飞凡ER6提供了两种主要电池容量
。其中
，520KM版本的电池容量为61KWH，能够满足日常通勤和中短途旅行的需求。

〖B〗 、款飞凡ER6使用的是三元锂电池 ，具体电池型号为NCM523电池 。

〖C〗
、荣威飞凡ER6搭载的是三元锂电池
，具体采用NCM523三元锂电芯（镍钴锰比例为5：2：3）
。以下从多个方面详细介绍该电池：电池性能参数能量密度：能量密度达到180Wh/kg，较高的能量密度使得在相同体积或重量下 ，电池能够存储更多的电能，为车辆提供更长的续航里程。

〖D〗、飞凡ER6的参数配置如下：续航里程：NEDC续航里程达到620km
，在同级别电动车中处于领先水平 。风阻系数：车身设计优化，风阻系数低至0.24Cd ，有助于提升续航里程和驾驶舒适性。车身尺寸：长为4761mm
，宽为1817mm，高为1490mm ，轴距为2715mm
，车内空间宽敞舒适，后排乘客腿部空间充足
。

〖E〗 、使用的电池是叫做上汽时代的三元锂电池。这款电池是上汽集团与宁德时代共同合作生产的 ，采用了先进的躺式电池设计 。电池的排列顺序为ncm 523
，即镍
、钴、锰的排比是5：2：3
。这种配比使得电池在保持高能量密度的同时，也具备了更好的稳定性和安全性。

〖F〗 、飞凡ER6的续航能力是其一大亮点 。它采用了高能量密度的NCM523电芯 ，使得电池在保持较高安全性能的同时
，能量密度也相对较高
。这意味着车辆可以携带更多的电量，从而提高了续航里程。根据官方数据 ，飞凡ER6在NEDC工况下的续航里程可以达到620km，这在同级别电动车中处于领先水平 。

飞凡er6新能源解电有效果

〖A〗、飞凡ER6新能源汽车解电操作通常是有效果的
。解电的作用解电主要是为了切断车辆的高压电
，确保维修等操作时的安全。当车辆出现故障需要检修，或者要进行一些与高压系统相关的操作时 ，解电是必要步骤 。比如在检查电池组
、电机等部件时
，如果不解电，可能会因为高压电的存在而导致触电危险
。

〖B〗、飞凡ER6新能源汽车的解电操作通常是有效果的。解电的作用 安全保障：当车辆需要进行维修 、保养等操作时 ，解电可以确保维修人员的安全 。比如在检查车辆电气系统时
，如果不解电，可能会因为车辆仍带有高压电而导致触电危险。

〖C〗
、飞凡ER6的能量回收系统对提升续航里程有显著效果
。具体表现如下：能量回收效率高根据实际驾驶数据统计 ，整车在实际运行中消耗了52度电
，但电池实际只消耗了36度电，其中有16度电是通过能量回收获得的 ，回收率高达34%。

飞凡er6续航620电车怎么样

飞凡ER6纯电620续航车型整体表现较为出色 。续航能力方面这款车最大的亮点无疑是其620公里的续航里程
，在同级别的纯电动车中处于领先水平
。这意味着它能够满足大多数用户日常通勤以及中短途出行的需求，减少频繁充电的麻烦。无论是城市内穿梭还是偶尔的周边自驾游 ，都无需过多担心续航问题 。

飞凡ER6 620km续航版本整体表现较为均衡，对注重长续航与家用需求的消费者来说比较合适
。其核心优势体现在续航、动力和性价比方面
，不过也存在一些细节上的不足。

续航虚标荣威飞凡ER6官方宣称续航里程为620公里，但用户实际使用中普遍反馈续航仅约300公里 ，差距显著 。这一问题的本质在于其三电系统技术相对落后
。首先
，车辆采用NEDC标准进行续航测试，该标准基于理想工况设计 ，与实际驾驶场景（如城市拥堵 、高速巡航等）存在较大差异
，导致测试数据与实际表现脱节。

其余车型综合续航里程均达620公里，0.5小时快充可充至80% ，日常使用便利 。