比亚迪汉购车手册:为什么低配版车型最值得购买?

首先 ，咱们先来看一下比亚迪汉的最低配版本车型
，官方称之为“超长续航版豪华型 ”。这款车虽然是最低配，但配置并不低 ，该车型配有LED矩阵式大灯、自动大灯 、自动雨刷
、自动空调、后排出风口 、360度全景影像
、前电动座椅、主驾驶通风加热等配置 。

值得一提的是
，如果你重视比亚迪汉的运动氛围，那么尊贵型的运动平底方向盘则是不可或缺的
。作为顶配车型 ，四驱高性能旗舰型在配置上自然没得说
，不光在尊贵版的配置基础上增加了后排座椅通风加热以及椅背角度调节功能，还加入了后排中央扶手液晶屏 ，方便后排乘客控制整车音响和空调温度。

比亚迪的DM技术已经发展到了第三代，而超级混动DM-p技术则是在第三代DM技术的基础上优化而来
，汉DM是首款搭载这项技术的车型，也是同级别唯一一款全系标配四驱系统的车型 。发动机部分采用的是0T四缸发动机 ，最大功率141kW
，峰值扭矩320Nm，匹配6速双离合变速箱
。

深度:汉EV辅助驾驶
、电四驱控制策略和100千瓦快充技术

〖A〗、汉EV四驱版适配第3代电四驱技术控制策略：汉EV四驱版与两汉EV（前）驱 ，无论车身尺寸 、智能驾驶控制系统、动力电池装载电量以及热管理策略都完全一致。唯一区别是后置的1组由集成碳化硅控制技术
、最大输出功率200千瓦、比较高转速15500转/分的“3合1 ”电驱动总成 。

〖B〗 、在过去的10个月间
，新能源情报分析网总共刊出涉及到汉EV四驱（包括两驱）版的低温环境IPB制动系统测试；“e+
”电驱动技术平台
、刀片电池及低导电率冷却液以及高温环境充电效率评测；在台架上对第3种技术状态电四驱系统控制策略的评测稿件7篇
。

〖C〗、比亚迪汉EV支持快充，不同车型和充电条件下快充功率与效率有差异。其快充功率比较高能到100千瓦 ，理想条件下电量从30%充至80%只需25分钟
，实际表现受充电桩类型 、电池温度等因素影响 。快充功率与核心参数1）汉EV全系都支持直流快充，标准快充功率有100千瓦和40千瓦两种规格。

〖D〗
、中央扶手区域 ，汉EV依旧提供有启动按键
，还是比较传统了些（很多电动车已经取消），除了启动按键 ，汉EV还提供了传统的电子换挡、功能按键
。 动态：底盘调校展现水准 汉EV提供三种配置车型，动力是提供了单电机前驱和双电机四驱车型
，两种动力的差距还是比较明显的。

购置税红利倒计时,比亚迪汉狠降2万,第五代dm-i到底还能不

第五代 DM-i 的比亚迪汉仍然值得购买 。以下是具体原因：购置税政策影响下仍具优势：2026 年 1 月 1 日起，新能源汽车购置税从全免变为减半征收 ，以比亚迪汉 DM - i 为例
，其起售价约 158 万，2025 年免税 ，2026 年需缴约 7300 元购置税
，购车成本有所增加
。

降价策略的双重市场逻辑比亚迪此次降价包含政策与竞争双重考量。一方面，2025年12月31日后新能源汽车购置税减免政策调整 ，20万元车型需缴纳1万元税费
，降价可提前消化用户成本顾虑，抢占费用敏感型刚需市场 。

年比亚迪汉第五代DM-i车型受购置税政策影响 ，终端实际优惠约1万元
，并非网传的2万元降价，需结合政策变化理性看待购车成本购置税政策核心变化（2026年起） 税率调整：新能源汽车购置税从全额免征变为减半征收（实际税率约4%-5%） ，单辆乘用车比较高减税额从3万元收紧至5万元
。

这一改变得益于第五代DM混动技术（DM 0系统），发动机进气量需求降低
，机舱温度控制更优。

比亚迪汉DM-i 指导价：198-298W 和上次EV版本更新一样，汉DM-i改款的主题就是增配降价 ，卷死同行 。门槛直接拉低了3W
，起售价来到了198W，看来比亚迪是要将有油电同价贯彻到底 ，只要是今年改款的车型全部都把费用打下来
。

比亚迪汉DM-i混动125km基础版落地价因地区 、购车政策及优惠力度不同存在差异
，综合信息显示费用区间大致在13万-12万元之间。

比亚迪20万公认比较好的新能源车有哪些?几款较好的汽车介绍

〖A〗
、比亚迪汉DM-i定位：中大型插电混动轿车费用区间：258-298万元 空间与配置：与宝马5系、奥迪A6L同级别，车身尺寸和内部空间优势显著 。入门版即标配主动安全系统（如车道保持 、自动紧急制动）和驾驶辅助功能（如自适应巡航） ，同时配备座椅加热/通风
、智能车机等舒适性配置
。

〖B〗、万以内有不少极具性价比的新能源汽车
，以下为你详细介绍几款：比亚迪汉EV 续航表现：续航里程有多种选取，能满足日常通勤及中长途出行需求 ，像入门款续航也可达500公里左右
，长续航版本能超700公里。 安全性能：车身结构坚固，配备丰富主动安全配置 ，如防撞预警 、自动紧急制动等，保障驾乘安全 。

〖C〗、比亚迪汉EV它在20万以内的车型中
，续航表现较为出色。例如入门款车型续航可达506公里，能较好满足日常通勤及短途出行
。配置上 ，标配了丰富的主动安全系统
，像FCW前碰撞安全系统
、LDW车道偏离预警等，保障行车安全。车内空间宽敞舒适 ，尤其后排腿部空间充裕 。

比亚迪汉DM到店,提供纯电版和插电混动两种选取

〖A〗、月21日
，买车网Buycar从比亚迪官方获悉，汉DM已陆续登陆深圳 、上海等城市授权经销商店 ，为消费者提供纯电动和插电混动两种选取
。据官方介绍
，下面，汉DM将和汉EV共同征战豪华车市场 ，满足更多类型消费者的用车需求
，进一步加速对传统燃油豪华轿车的替代。

〖B〗
、可以选取比亚迪汉DM-p版本或纯电版本（EV），它们都能提供出色的加速和操控性能 。

〖C〗、比亚迪汉EV和DM的核心区别在于动力系统类型：EV为纯电动汽车 ，DM为插电式混合动力汽车
。 以下从动力结构 、性能参数
、电池类型及使用场景等维度展开分析：动力系统结构EV（纯电动版）完全依赖电动机驱动，无内燃机。提供两种驱动形式：前驱版：单电机布局
，电动机最大功率163kW，最大扭矩330N·m 。

〖D〗、比亚迪纯电车型和油电混动车型各有优势 ，选取需根据实际需求决定
。纯电车型优势用车成本低：电费远低于油费
，且保养成本更低。以比亚迪汉EV和汉DM-i为例，汉EV前6万公里保养成本约3800元 ，而汉DM-i需12000元 。长期使用下来
，纯电车型能为用户节省一笔可观的费用
。