奥迪A4L优惠7万+,宝马3系 、奔驰C级降价排名

以入门车型为例，奥迪A4L的全国平均成交价优惠为21万元 ，根据安徽六安的网友提供，其购买的顶配车型
，裸车优惠达到了7万+ 。在7月份的销量排名中，奥迪A4L销量低于宝马3系和奔驰C级 ，为了冲刺更多销量
，优惠力度有所加大。

可以看出啊，奥迪A4L的在售车型比较高优惠费用为83万元 ，宝马3系的在售车型比较高优惠费用为29万元
。官方指导宝马3系为239万元到40.99万元
，奥迪A4L为268万元到40.18万元。就官方售价来说两款车型相差不多 。可以看出啊，奥迪A4L的降价优惠要更亲民一些
。

确实 ，从近来豪华品牌各个车型的报价来看
，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠 ，这个时候似乎是买车比较好的时机
，但真的是这样吗？带着这样的问题，笔者走访了当地4S店 。

第三名：宝马3系宝马为巩固在豪华中型车市场的份额 ，会不定期推出较大幅度优惠政策，3系车型在终端售价上常有可观的降价
，性价比有所提升
。第四名：奔驰C级奔驰品牌为应对市场竞争，奔驰C级在费用方面有一定松动 ，优惠后费用更具吸引力
，对追求豪华品牌且预算有限的消费者是不错选取。

近来，小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠 。在豪华中型车细分市场中 ，奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L
，2019年前11月，奔驰C级累计售出了143752辆
。奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道。

奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱 ，与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技 。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L比较受欢迎
，去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了177万台的销售成绩，领先宝马和奔驰 ，2020后随着奔驰也加入费用战
，奔驰C的销售数据开始反超，截止到现在的销售成绩已经超过奥迪
。

昂科拉降4万、C-HR打85折!合资小型SUV降价排名榜出炉!

随着销售淡季以及疫情的影响 ，进入2020年后，昂科拉的优惠最低甚至缩水到8万元
，好在疫情渐渐结束，优惠也逐渐攀升。近来在北上广深等大城市 ，现金优惠已经高达4万元
，算是达到了史无前例的高度 。因此，如果您是一位长期关注昂科拉这款车的朋友 ，那么现在是比较好的入手时机。

别克昂科拉 厂商指导价：159-159万元 比较高降价幅度：4万元 一句话点评：年轻时尚化设计
，搭载别克全新一代eConnect互联技术 作为一款面向年轻人的小型SUV，别克昂科拉走的是年轻时尚路线 ，并通过更低更宽的车身比例
，展现出了俯冲式的车身姿态，具有较强的运动感
。

合资品牌热门车型1）本田缤智/XR-V部分年份用5T+CVT ，早期有过5L+CVT
，AT版本较少，早期部分车型曾用5AT。2）丰田C-HR/奕泽IZOA全系是CVT变速箱 ，没有AT版本 。3）日产逍客搭载0L+CVT，老款曾用CVT
，没有AT
。4）别克昂科拉部分年份搭载4T+6AT，2020款后改款为CVT。

小型SUV自动挡车型包括昂科拉 、探影
、昂希诺、创酷 、丰田C-HR等 。以下为具体车型及补充说明：昂科拉作为通用旗下的小型SUV ，昂科拉全系标配自动挡
，提供0T和3T涡轮增压发动机选项，匹配CVT或6速手自一体变速箱 ，兼顾城市驾驶的平顺性与燃油经济性
。

其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV
，分别是马自达CX-昂科拉GX
、奕跑、起亚KX英菲尼迪QX60 、雪铁龙天逸C本田皓影
、宝马X凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4，本田皓影是月销破万的合资SUV ，而宝马X3也是非常受喜欢的豪华合资SUV 。

丰田chr的动力系统和底盘表现比起昂科拉GX更好
，性价比更高
。动力对比 丰田chr全系都使用了0升自然吸气发动机。昂科拉一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机 ，另一款是3升涡轮增压发动机 。丰田chr的0升自然吸气发动机拥有171马力和203牛米的最大扭矩
。

奥迪Q5L费用跌入30万内,豪华中型SUV降价排名

从产品力来看
，奥迪Q5L的整体表现还是不错的。具国内某网站的经销商报价来看，其终端借鉴价已跌入30万内 ，不同地区优惠有所不同，作为一台老牌SUV车型
，它还是有着不错的性价比，其在购车方面还是不错的选取 。

如果真的单单只考虑用最低费用买一台最低配Q5L的话 ，其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富
，这个费用对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了，比如大众途昂 ，甚至同价位
，途昂的配置还更加丰富一些
。

降价力度与市场表现奥迪Q5L顶配车型原价39万出头，现比较高优惠12万 ，25万出头即可购买。

奥迪Q5L费用大跳水既是“馅饼 ”也是“坑”
，需结合购车场景和需求综合判断 。“馅饼
”属性：费用优势与产品力支撑费用直降，性价比凸显：奥迪Q5L裸车价从四五十万降至25万左右 ，部分消费者以26万内提车
，优惠幅度超40%
。这一费用已接近部分合资品牌中型SUV，对预算有限的消费者吸引力显著。