2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T

〖A〗 、款五菱凯捷的外观上看起来很大方，多边形的进气格栅线条描述的比较犀利 ，全新样式的中网层次感分明
，中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长，机舱盖上的线条描述的很突出 ，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的风格呈现出一定的立体感
，梯形的进气口较为修长，前保险杠比较厚实 。

〖B〗
、【太平洋汽车网】五菱凯捷有5升的排量
。五菱凯捷 ，车型定位MPV
，车身采用5门6座MPV结构，车长达到了4875mm ，车宽1880mm
，搭载的是一台5TL4涡轮增压发动机，车身匹配CVT无级变速箱 ，马力为175匹。

〖C〗、款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm
，轴距达到了2800mm，动力搭载了5T发动机 ，最大输出功率达到了147马力
，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，动力输出还是比较稳定的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖D〗 、五菱凯捷在动力方面搭载了一台5T涡轮增压发动机
，可以看到五菱凯捷的百公里平均油耗为3L左右，可以看出这一油耗表现作为紧凑型mpv来说是比较高的
。

〖E〗、后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价
，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，近来广元市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费12136元
，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元 。

到店实拍全新五菱凯捷,银标很高级,轴距2800mm,1.5T动力足!

〖A〗
、全新五菱凯捷的长宽高分别是：4875/1880/1690mm ，轴距达到了2800mm
，动力上搭载了5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，最大输出功率为147马力（108kW）
，最大扭矩为250Nm，比较高车速达到了170km/h
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖B〗、而在看到实车时候，发现实车要比图片更大气
，银标+大尺寸镀铬中网，让凯捷的前脸极具视觉效果 ，档次感很足 。而两侧的分体式大灯造型
，赋予了凯捷很别致的前脸，侧面的悬浮顶设计 ，带来很强的时尚感
，复杂的线条勾勒，让凯捷的尾部看起来层次分明
。

〖C〗 、全新五菱凯捷的动力上提供的是全新的5T涡轮增压发动机 ，符合国六B排放标准
，最大输出功率达到了177马力，新车的长宽高为4875*1880*1690（1700）mm ，轴距为2800mm
，内部空间上表现是相当不错的。全景影像
、日间行车灯等都有配备 。

〖D〗、五菱全球首款银标车凯捷的实车图及相关信息如下：外观设计 前脸：采用分体头灯设计，下方四颗巨大的LED光源大灯搭配全球银色车标 ，精致感和档次感显著提升
。中网进气格栅内衬点缀设计独特，分体式大灯成为标志性元素。车侧：造型犀利
，立体腰线从车头贯穿至尾灯，搭配悬浮式车顶效果 ，时尚感十足 。

进店实拍2020款五菱凯捷!1.5T爆出147马力,配6MT/CVT模拟8挡

款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm
，轴距达到了2800mm，动力搭载了5T发动机 ，最大输出功率达到了147马力
，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡） ，动力输出还是比较稳定的
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷正式上市，共推出四款不同配置车型 ，售价区间为58万元到168万元
，搭载5T+CVT发变系统，最大马力147匹 ，虽然动力数据并不亮眼，但也算够用
，并且保证了较低的油耗 。话不多说，下面笔者就带大家了解一下新车的实力。

全系标配5T的涡轮增压发动机 ，除了最低配是6MT外
，其余都是模拟8挡变速的CVT变速器，这个动力肯定算不上能上山下水的强劲 ，但是在城里开我个人觉得并不肉
，很合适
。特别是CVT变速器带来的平顺性配合凯捷的超强隔音和高舒适座椅，基本可以预见乘客累了一天坐在车里不知不觉就睡着了的情况。

动力方面 ，五菱凯捷搭载5T四缸涡轮增压发动机
，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米 ，同时满足国六排放标准 。传动系统方面
，该车匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱
。

月1日，五菱银标首款车型 凯捷正式上市 ，官方售价58-168万元，相比预售入门费用低4千元
，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出，银标凯捷已经具备了“神车 ”的爆款潜质 。

动力方面 ，新车将搭载5T涡轮增压发动机
，传动系统匹配6MT或模拟8速的CVT变速箱，最大功率为147马力 ，峰值扭矩为250N·m
。

五菱凯捷6座最低费用是多少钱?五菱凯捷指导价

〖A〗 、五菱凯捷费用：厂商指导价58 - 148万元。外观内饰：采用全新“翼动美学
”设计语言
，外观高级；中控台用较多平直线条勾勒，加入大量镀铬及钢琴漆材质 ，质感足 。空间座椅：长/宽/高分别为4875/1880/1700mm
，轴距2800mm，尺寸不错；第二排座椅舒适性棒 ，可180度放倒
，能随时躺平休息
。

〖B〗
、近来，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元 ，我们以五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型为例，该车型的官方指导价为116800元
，据了解，近来广安没有什么优惠。

〖C〗、油电混动商务车中费用较低的车型为五菱凯捷混动版 ，低配优惠后起售价198万元
，是近来已知最便宜的油电混动商务车型 。 五菱凯捷混动版：性价比之选五菱凯捷混动版以198万元起的低配售价成为油电混动商务车市场的费用标杆，且近来全系提供1万元优惠 ，进一步降低购车门槛
。

〖D〗 、五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV
，其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，近来太原市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费12136元
，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元 。

〖E〗
、新车指导价：380-380万 优势：车头车尾高覆盖式LED灯辨识度高 ，车内四块大屏科技感强。

〖F〗、五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV
，其官方指导价为85800元-134800元
。

拥有“大4座 ”魔术空间,五菱新车凯捷,会不会成为下个爆款

〖A〗 、作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球 ，除了是首款悬挂五菱银标的车型，人们更多关注的是其“大四座MPV”定位
，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布 ，也正式开启了品牌向上之路。

〖B〗
、五菱凯捷
，虽然还没上市，但可以肯定的是 ，它将成为五菱旗下最贵的车型
，预售价去到了98万-198万元 。近来这车还没上市，但据官方称已经收获了超过3万辆的订单 ，所以某种程度上来说
，它已经有爆款的潜质
。

〖C〗、年末，五菱推出了全球银标首款产品——凯捷 ，其创新采用“4+X
”大四座魔术空间理念
，打造出航空头等舱一般的第二排乘坐体验，一上市就广受好评。至今 ，凯捷依然是家用MPV市场的热销车型之一 。