东风雪铁龙天逸在产品力上都有哪些缺点和不足呢?

动力比较弱。东风雪铁龙天逸是分为6T和8T两款发动机 ，这两款发动机从参数上来看动力表现都是非常不错的
，但是很多用户在驾驶的过程当中都会明显的感觉6T的天翼，动力非常的弱 ，而且起步的时候很肉
，所以很难满足一些消费者想追求加速的体验 。配置不够人性化
。

东风雪铁龙作为小众品牌，在知名度方面存在较大缺陷 ，这导致很多消费者在购车时不会优先考虑该品牌车型。产品力不足：起步动力肉：根据许多车主的反馈，天逸C5在起步时动力十分肉
，以至于等红灯时总是落后于其他车，这给驾驶者带来了不好的驾驶体验 。

东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷
。首先 ，其悬挂系统偏硬
，在通过减速带等不平路面时，车辆震动明显 ，影响驾驶舒适度。此外
，车内中控部分采用了硬质塑料材质，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待 。

为什么不建议买天逸

〖A〗、悬架偏硬 ，滤震效果差 车辆在通过减速带或坑洼路面时
，震动传递直接，车身颠簸感明显 ，影响乘坐舒适性。多次被提及的“悬架硬 ”问题
，反映出底盘调校偏向运动化，但牺牲了日常驾驶的平顺性 ，尤其对后排乘客体验影响较大
。

〖B〗 、不建议买天逸的主要原因是其保值率较低，且市场竞争激烈导致销量一般。具体原因如下：品牌与市场定位：雪铁龙近来属于合资车品牌中的二线品牌
，品牌影响力相对有限 。天逸C5作为雪铁龙旗下的一款SUV车型，整体销量表现一般 ，市场认可度不算高
。

〖C〗
、天逸有以下缺点：悬架有点硬
，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。

〖D〗、购买天逸后产生出售想法的主要原因是车辆存在大灯性能不佳和定速巡航按钮设计不合理的问题，导致驾驶体验和安全性受到影响 。具体分析如下：大灯性能缺陷直接影响夜间行车安全天逸的大灯在夜间驾驶时存在明显不足 ，光线亮度不足或照射范围有限
，导致车主视野变差
。

〖E〗 、缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气
。没有什么致命缺点 ，相对来说
，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意的一款车型了，作为全球战略车型 ，首先在国内上市
，然后再投放全球市场，由此可见雪铁龙对于中国市场的重视。

〖F〗
、动力响应较慢：低转速时动力输出较慢 ，起步稍“肉
”，对于追求快速起步的驾驶者来说可能不太满意 。适合家庭日常的场景若家庭更注重驾驶舒适性、设计个性及长期使用成本
，且对车机智能和保值率要求不高，天逸C5是值得考虑的选取；若计划三五年内换车或偏好日系车的保值率 ，则需谨慎评估
。

为什么不建议买天逸?

不建议买天逸的主要原因是其保值率较低
，且市场竞争激烈导致销量一般。具体原因如下：品牌与市场定位：雪铁龙近来属于合资车品牌中的二线品牌，品牌影响力相对有限 。天逸C5作为雪铁龙旗下的一款SUV车型 ，整体销量表现一般
，市场认可度不算高。

缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显
。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气 。没有什么致命缺点 ，相对来说
，C5天逸应该是雪铁龙最有诚意的一款车型了，作为全球战略车型 ，首先在国内上市
，然后再投放全球市场，由此可见雪铁龙对于中国市场的重视
。

动力响应较慢：低转速时动力输出较慢 ，起步稍“肉”，对于追求快速起步的驾驶者来说可能不太满意。适合家庭日常的场景若家庭更注重驾驶舒适性 、设计个性及长期使用成本
，且对车机智能和保值率要求不高，天逸C5是值得考虑的选取；若计划三五年内换车或偏好日系车的保值率 ，则需谨慎评估 。

天逸有以下缺点：悬架有点硬
，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料
。

22款天逸c5共创版怎么样

天逸共创版配置包括5T高低功率两款发动机可选、8AT变速箱
、全时四驱系统、智能网联系统 、13英寸全液晶仪表盘
、25英寸高清触控中控屏、BOSE音响系统 、全景天窗
、电动尾门等。高配车型还配置有车道保持辅助、全速域自适应巡航 、全景影像系统等智能驾驶辅助功能，全面满足用户的舒适性
、便利性和安全性需求 。

看起来更加有豪华一些 ，时尚感浓重
，比较适合年轻人的风格
。

另外，在榜单的11-15名当中 ，天逸C5 AIRCROSS、马自达CX-锐际 、森林人和奔驰GLB
，天逸C5 AIRCROSS
、马自达CX-5和森林人一直都口碑表现不错的合资SUV，不过它们的市场竞争力不足 ，所以其销量表现都很一般。而福特锐际和奔驰GLB都属于新车型
，而它们的可靠性表现却非常不错，百车故障数都不足130个 。