2025年3月轿车/SUV/MPV销量排名榜

具体排名：第一名：宏光MINIEV，销量4万辆（新能源微型车 ，稳居榜首）
。第二名：海鸥
，销量4万辆（新能源小型车）。第三名：星愿，销量2万辆（新能源车型） 。第四名：小米SU7 ，销量9万辆（新能源中大型车
，上市后表现稳定）
。第五名：特斯拉Model 3，销量5万辆（新能源中型车）。

轿车市场排在第一位的仍然是新朗逸 ，以24702辆的成绩稳居冠军；轩逸、宝来 、速腾
、卡罗拉紧随其后
，豪华品牌三月份有3款车型跻身前十，奔驰E级、奔驰C级 、奥迪A6分别以139131312164辆的成绩位居第第第十 ，宝马5系以10186辆的销量位列第十五
，特斯拉Model 3也获得了10160辆的销量 。

市场分化显著，朗逸
、轩逸月销超5万辆 ，帝豪作为唯一国产车挤进前十
。

乘联会数据：狭义乘用车零售销量190万辆中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）的统计显示，2025年3月国内狭义乘用车市场零售销量为190万辆。狭义乘用车通常指轿车、SUV和MPV等个人消费为主的车型
，不包括商用车 。

远景SUV3月销量10057台，4T + CVT动力组合燃油经济性不错且售价低廉 ，在入门级SUV中颇具人气
。

在宋销量略有下滑的同时
，同门的比亚迪元PLUS销量却冲高至27，907辆 ，取得其上市以来的比较好成绩
，并收获3月SUV榜单中的最大增幅176%。依靠3月的出色表现，一季度元PLUS的总销量增加至3万辆 ，以此跻身累计榜单季军 。这意味着
，一季度SUV的销量三强均是新能源车型
。

国产新能源电动汽车排名榜前十名

〖A〗 、年纯电动汽车前十品牌（品牌网评选）该榜单聚焦品牌综合影响力，排名依次为：比亚迪BYD
、特斯拉Tesla、蔚来NIO 、雷克萨斯LEXUS
、宝马BMW、丰田TOYOTA 、沃尔沃汽车Volvo、奥迪Audi ，剩余2个品牌未完整披露。

〖B〗
、比亚迪宋PLUS新能源 插混与纯电双版本覆盖
，空间宽敞，技术成熟 ，适合家庭用户 。

〖C〗、特斯拉（中国）：特斯拉以先进的自动驾驶辅助技术和高性能电动车型吸引众多目光。Model Model Y等车型在全球范围内畅销，对推动中国新能源汽车高端市场发展有重要影响
。蔚来：专注于高端智能电动汽车市场
，打造了ESESET7等多款高品质车型，其换电技术和智能座舱交互体验处于行业前沿。

〖D〗 、埃安（AION）/五菱汽车 埃安：广汽集团旗下品牌 ，续航稳定性和电池安全口碑良好
，覆盖主流家用市场 。五菱汽车：微型电动车市场统治者，以高性价比满足城市短途通勤需求
。（注：部分榜单中埃安或五菱占据第十名 ，需根据统计口径区分）补充说明：2025年销量前十均为国产车企
，外资品牌未进入榜单。

〖E〗
、国产纯电动汽车排名前十名的品牌及介绍如下： 比亚迪BYD全球唯一实现“整车+电池+芯片”垂直整合的新能源车企，2024年全球销量持续领跑 。其产品线覆盖从经济型到高端车型 ，多款车型稳居国内销量前十
，技术积累深厚且市场认可度高
。

自主纯电动中型SUV保值率排名榜

近期自主纯电动中型SUV一年车龄保值率统计数据公布，六款主流车型具体数值依次为：乐道L60 77%、小鹏G6 72% 、极氪7X 76%
、阿维塔07 63%、零跑C10 66% 、零跑C11 61%。各车型的残值差异 ，与自身技术路线
、配套生态、品牌积累 、市场保有量密切相关
，行业梯队分化特征较为突出 。

本次该榜单的保值率前十车型具体情况如下：保值率第一名是问界M9，保值率达80.4% ，仅领先第二名0.1个百分点；第二名是理想MEGA，保值率为80.3%；第三名是极氪009
，保值率71%
。

比亚迪元PLUS EV 特点：同样是一款表现优异的国产纯电车型，保值率稳定。