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即时新闻 能源要闻 焦点关注 能源评论 能源党建 热点专题 生态环保 人事动态 能源城市 环球视野 产业聚焦 电网电力 新能源 油气 --> --> 法拉利首款电车Luce在华三天售罄？经销商：依然可订 订金40万起步来源：快科技2026年07月01日 10:29法拉利首款纯电跑车Luce于6月26日完成亚洲首秀后
，“88台首批配额三天在中国售罄”的话题引发网友热议。不过据蓝鲸汽车咨询多家法拉利授权经销商，目前仍可订购 ，但订金门槛不低——40万元起步
，部分经销商报价50万元
。关于“售罄
”传闻，多家经销商给出的回应一致：首批88台配额确实已被锁定 ，但后续订单仍在接收中。签约后需支付数十万订金锁定排产名额，且该定金不可退 。后续排产时还会收取一笔定金
，提车时交齐尾款
。有经销商人士透露，首批订车客户预计明年三季度开始交付 ，“早订早排产”。目前Luce暂不支持试驾
，整个亚洲市场仅有一台来自意大利工厂的工程展车，后续将在各地巡展 ，试驾预计要等到明年 。换言之
，眼下掏40万订金的客户，连真车都还没摸到 ，赌的是法拉利品牌力和首款纯电的产品力
。据了解
，Luce是法拉利品牌历史上首款四门五座纯电车型，中国市场起售价398.8万元。相比之下 ，欧洲市场定价55万欧元（约合人民币435万元）
，中国售价反而便宜约36万元 。动力方面，新车搭载四电机四驱系统 ，综合输出1050马力，0-100km/h加速2.5秒
，配备122kWh电池组，CLTC工况续航超530公里 ，基于800V高压架构
，支持350kW直流快充
。但该车在发布之初，因为外观设计过于不像法拉利 ，而遭到极大争议。甚至法拉利前主席更公开批评
，质疑其毁掉品牌传奇，甚至吐槽“能不能把跃马车标从这辆车上扣掉 ” 。对此 ，法拉利CEO贝内代托·维尼亚曾为此辩护
，称无法理解（外观设计质疑），并称“你必须亲眼看到Luce ，才能理解它与中国电动车的区别
”
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